En la feria de transporte más importante de América Latina, Ford lanza nuevas opciones de la línea Transit. Gran incorporación con la transmisión automática, para furgones y la versión chasis. Además, la automotriz está mostrando al público y por primera vez en Brasil la versión 100% eléctrica que ya mostró en Avant Premier en Argentina hace poco .
Según Ford, la transmisión automática Transit tiene un sistema de cambio adaptativo en tiempo real. Así, la caja de cambios selecciona la marcha más adecuada según las condiciones de conducción. Como resultado, esto mejora el rendimiento y reduce el consumo de combustible, según el fabricante.
En todas las versiones, el Transit también cuenta con un sistema start&stop. Es decir, la tecnología que automáticamente apaga y reinicia el motor en las paradas, como en los semáforos. Según Ford, este es el primer modelo del segmento a la venta en Brasil con este sistema.
Además, Ford apuesta por el segmento de chasis. Según la marca, este tipo de modelo representa el 40% de las ventas comerciales ligeras en Brasil. Así, la empresa lanza dos configuraciones de este modelo en el país. La entrada tiene un peso bruto total (GWP) de 3.500 kg. Por tanto, puede ser conducido por conductores con carnet de conducir de categoría B. El otro tiene un PBT de 4.700 kg. en el país vecino.
Dependiendo de la marca, el chasis de el Transit puede recibir varios tipos de implementos. Los ejemplos incluyen cabrestante de plataforma, ambulancia, carga seca e incluso transporte de animales. Según la empresa, esto se debe a la buena capacidad de carga, que va desde los 1.400 kg hasta los 2.600 kg. Además, estas opciones también pueden contar con el sistema de conectividad de marca.
