23-08-22.-Mercedes-Benz Camiones y Buses llevó a cabo una serie de pruebas de manejo destinadas a quienes desearon experimentar la conducción del nuevo Actros 2545 LS/33, junto a otros modelos de camiones y buses. El objetivo fue que tanto los concesionarios de la red comercial, como los clientes y amigos de la marca, puedan disfrutar y utilizar los modelos de transporte en una pista profesional con el acompañamiento de expertos del Trucktraining.
Con este evento, Mercedes-Benz Camiones y Buses completa el lanzamiento del Actros realizado en noviembre de 2021: mediante una prueba dinámica junto a un público especializado, ampliando la gama de productos con la presentación del Actros 2545 LS/33.
La marca alemana introduce así un nuevo producto más competitivo para escalabilidad, bitrenes de 60 toneladas y transporte de combustible.
Si bien el Actros 2545 es un producto posicionado como entrada de gama dentro de la familia de este modelo, donde también se ofrece el Actros 2548 con MirrorCam (sin espejos retrovisores exteriores) , cuenta con todos los mismos sistemas de seguridad que vienen de serie en las demás versiones, un estándar de modelos, y también un equipamiento interior muy elevado: Multimedia Cockpit con dos pantallas de 10” (una de ellas táctil), cabina de 2,5 metros de ancho con túnel motor de 120 mm y altura de 1,84 metros en el interior, que resulta en un espacio interior amplio donde uno puede circular y acceder a todos los espacios de guardado. Posee también una cama de 2,20 metros de largo total.
Además, con el lanzamiento de este modelo se introducen importantes cambios. En primer lugar, la distancia entre ejes de 3.250 mm se encontrará disponible de serie en ambas versiones 6×2, Actros 2545 y 2548. Esto significará un gran beneficio, principalmente para escalabilidad, dado que se podrá acoplar equipos largos (15,50 metros) sin exceder el largo máximo permitido de 18,60 metros. Por otro lado, la nueva relación final en el eje Mercedes-Benz NFD R440 de 2,733:1 estará también disponible de serie, tanto en las versiones 6×2 como en el Actros 2045, 4×2. Esta relación de eje, que es un 4% más larga que la anterior, proporciona menor régimen de rotación del motor y
consecuentemente se optimiza el consumo de combustible. El impacto en performance se ve minimizado por la gran potencia de sus motores OM 460 BlueTec 5, que van desde los 449 CV para versiones 4×2 y 6×2 hasta los 510 cv para la versión 6×4.
