15-10-24.- La marca china quiere conquistar hasta el 10% del mercado brasileño de camiones en apenas cinco años. Por lo tanto, considerando el resultado de ventas de 2023, equivaldría a patentar alrededor de 10.500 vehículos al año solamente en el país vecino. Para alcanzar ese volumen, la empresa también ensamblará productos en Brasil, tal como lo hace actualmente también en Argentina.
Según autoridades representanes de Foton en Brasil, para ello, varios proveedores ya están en negociaciones avanzadas con la marca. “Actualmente tenemos que pedir vehículos a China y esperar cuatro meses para recibirlos. La producción local aumentará nuestros stocks. Además, para determinados productos perderemos la dependencia del transporte marítimo, que fluctúa varias veces al año. Esto afecta nuestra seguridad de precios”, afirma el ejecutivo.
De todos modos, no dijeron cuándo Foton debería comenzar a ensamblar nuevos productos en el sistema CKD allí. Sin embargo, se señaló que esto debería suceder «pronto». Después de eso, la empresa podrá incluso construir una línea de producción avanzada en Brasil. La dirección de Foton señaló a los concesionarios que Brasil será el mayor mercado internacional de la marca (como ya lo es con otras marcas). Quieren que el país sea un centro de producción y distribución para América del Sur.
No hay dudas que en los últimos dos años Foton viene acelerando su crecimiento en Brasil. La marca ha mejorado en ventas y está ganando credibilidad en el mercado. Aunque, hay mucho trabajo por delante. Aspiran a traer más productos, pero es necesario hacer los ‘deberes’ y eso -entre otras cosas- es ampliar la red.
Según ejecutivos de la empresa, la línea completa podría llegar a Brasil, siempre y cuando haya demanda. Actualmente, la marca ofrece en Brasil solamente el modelo Aumark S, con opciones de transmisión manual y automatizada, así como con un peso bruto total de siete, nueve y 12 toneladas. En cambio en Argentina, Foton ensambla el Aumark, e importa todo el resto de la gama, es decir; Auman C, Auman D y el tope de gama Auman R 2656 para bitrenes de 75 toneladas. Algo que actualmente no ocurre en Brasil.
Para ofrecer más productos en Brasil, Foton necesita ampliar también su red de revendedores y asistencia técnica, que actualmente cuenta con 39 puntos. Según la empresa, este proceso está en curso. Así, la meta es llegar a 50 dealers en el país a finales de 2024 y más de 100 en cinco años. Con esto, la marca pretende tener cobertura en todo el territorio brasileño y, por tanto, ofrecer un soporte más rápido a sus productos y clientes
Foton Motor tardó algún tiempo en establecerse en Brasil. Si bien la marca china está en el país desde 2011, recién en 2023 sus productos comenzaron a ganar un buen volumen de ventas. Como resultado, los camiones ligeros de la serie Aurmark, por ejemplo, se encuentran entre los 10 más vendidos del segmento allí.
