08-07-20
Al cierre del mes de Junio 2020, el mercado argentino de vehículos comerciales está cerrando a la baja. Respecto del mismo período de 2019, los números son elocuentes: un 30% menos de ventas hasta ahora. Si bien la macro nacional venía marcando una retracción, con la llegada de la pandemia y la imposición de la cuarentena esa retracción se hizo indudablemente más profunda aún. De cualquier modo, probablemente empujado por la brecha cambiaria entre el dólar oficial y el llamado “blue”, repentinamente hubo un repunte de ventas de unidades 0 Km. En este caso, aquellas automotrices que supieron armar un stock han sido beneficiadas. El problema es ahora la reposición frente a la paralización de la producción y a la paulatina reanudación de la misma -más aún- teniendo en cuenta que nuestro principal proveedor de producto es nada menos que Brasil, que ha sido y sigue siendo uno de los países más afectados por el drama sanitario.
Retomando la agenda sectorial, desde la industria aclaran que avanzar en las propuestas de trabajo de la cadena de valor con el Ministerio de Desarrollo Productivo y otras áreas de Gobierno para promover el proyecto de ley que declara al sector como estratégico y sentar las bases para el futuro de nuestra actividad frente a los desafíos de transformación que tiene por delante, más aun, en este nuevo contexto que se comienza a diagramar iniciando la recuperación y superación de los efectos de la pandemia.
