28-01-20
En Europa, la inclusión del hidrógeno en el uso de vehículos comerciales se vuelve cada vez más multifacético. Desde Canadá, la compañía Westport Fuel Systems, uno de los mayores proveedores mundiales de sistemas de motores alternativos avanzados (gas natural, propano, etc.), ha anunciado su colaboración con Scania para un proyecto de investigación sobre motores de hidrógeno de inyección directa.
Lo que Westport Fuel Systems ha anunciado que ha acordado con Scania es el lanzamiento de un proyecto de investigación para la aplicación de su sistema de combustible de hidrógeno HPDI 2.0 al último motor de vehículo comercial de Scania. Los resultados de las pruebas preliminares se esperan en la segunda mitad de 2021.
El uso de hidrógeno en un motor de combustión interna con este sistema de combustible HPDI podría ofrecer una nueva ruta competitiva en términos de costos y reducción de CO2 en el transporte. Esta interesante evolución de tecnología patentada podría proporcionar una alternativa asequible y competitiva a las pilas de combustible al tiempo que proporciona un perfil similar de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
